科普知識：飛機起飛時，為什么會先緩慢滑行幾秒鐘，再開始全力加速？
來源：科普中國
發(fā)布時間：2019-10-17
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??圖 F-15戰(zhàn)斗機加力起飛
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? ? 　飛機起飛都有標準的操作程序，以確保飛機各系統(tǒng)工作正常，并保證飛機安全起飛。
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　　首先，飛機需要進行起飛前的最后檢查。飛機在開車前，飛行員需要對飛機進行檢查；開車之后到滑出前，飛行員還需要對飛機各系統(tǒng)的工作狀態(tài)進行檢查；滑進跑道到開始起飛滑跑道前，則應對飛機發(fā)動機及操縱系統(tǒng)進行最后檢查。完成這些過程需要耗費一定的時間
。

　　其次，單機跟進起飛或編隊起飛滑跑前，需要調(diào)整前后機之間的距離。為增大戰(zhàn)斗出動強度、壓縮飛機起飛出航的時間，可采用單機跟進起飛或編隊起飛方式組織多機起飛。以美軍F-16戰(zhàn)斗機為例，一般情況下，單機跟進起飛時，前后機之間的最小間隔應為10秒鐘，加力起飛時最小間隔應為15秒，如果攜載有空地突擊武器的實彈，最小間隔應為20秒。后機飛行員需要觀察到前機開始滑跑加速后，才能開始滑跑加速過程。因此單機跟進和編隊起飛都是緩慢加速的過程。
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　　第三，從保障噴氣發(fā)動機穩(wěn)定工作的角度看，起飛加速時，飛行員松開剎車后，是柔和一致、先慢后快前推油門桿，發(fā)動機轉速達到一定值后，推力使飛機從原來的靜止狀態(tài)轉入向前滑跑運動狀態(tài)。待飛機開始滑跑后，飛行員將油門前推至最大狀態(tài)直至前推至加力狀態(tài)，用發(fā)動機的最大推力推動飛機加速滑跑至離陸速度，飛機平穩(wěn)離陸上升。
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　　所以，飛機起飛時，會在跑道端頭短暫停止，做最后檢查，然后開始滑跑，發(fā)動機柔和達到起飛所需最大或加力狀態(tài)，飛機加速離陸完成起飛。

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